Характеристики шин для техники JCB

Погрузчик – один из самых востребованных видов техники практически на любом предприятии, независимо от его направленности. Компания JCB входит в тройку ведущих производителей спецоборудования для строительства и других отраслей, поэтому не удивительно, что ее спецтехника широко распространена и в России. Соответственно, купить шины на погрузчик JCB хотят очень многие, но принять решение, какие и где брать, становится все сложнее с появлением предложений от новых шинных брендов.

Пригодится: диски на экскаваторы-погрузчики в этом же магазине

Среди хорошо зарекомендовавших себя на российском рынке выделяется бренд Samson, продукции которого все чаще отдают предпочтение перед дорогими марками благодаря достойному сочетанию цены и предлагаемого за эти деньги качества. Самсон – это так называемый «хороший Китай», и мы рекомендуем его своим покупателям, так как в ассортименте есть широкий выбор протекторов, типоразмеров и вариантов слойности (PR), что дает возможность подобрать покрышки под любую технику и условия эксплуатации.

Для погрузчиков JCB Samson предусматривает подбор следующих вариантов:

Шины на экскаватор-погрузчик JCB

Модель	Размер спецшин	Отличный выбор от Самсон
1CX	10-16.5 (265/70-16,5)	L2D PR10 Tube Less L4A STEEL BELT PR12 TL
3CX Sitemaster	12,5/80-18 (340/80-18) (передние шины)	L2D PR14 Tube Less R4C A6 PR16 TL I3 PR12 tubeless
3CX Sitemaster	16,9-28 (440/80-28) (задние шины)	R4D PR12 бескамерные
3CX Sitemaster	12.5/80-18 (340/80-18) (передние)	L2D PR14 Tube Less R4C A6 PR16 TL I3 PR12 tubeless
3CX Sitemaster	18.4-26 (480/80-26) (задние)	R4D PR12 бескамерные
3CX Contractor	16/70-20 (405/70-20) (передние)	E2H PR14
3CX Contractor	18.4-26 (480/80-26) (задние)	R4D PR12 бескамерные
3CX Contractor	16/70-20 (405/70-20) (передние)	E2H PR14
3CX Contractor	19.5L-24 (550/80-24) (задние)	R4B PR12
3CX Super Sitemaster	16.9-24 (440/80-24) или 14.9-24	R4A PR12
4CX	12,5/80-18 (340/80-18) (передние)	L2D PR14 Tube Less R4C A6 PR16 TL I3 PR12 Tubeless
4CX	16,9-28 (440/80-28) (задние)	R4D PR12 бескамерные
5CX	16,9-28 (440/80-28)	R4D PR12 бескамерные

Резина для телескопического погрузчика JCB

Модель	Типорамер	Лучшее предложение Samson
520-40	10-16,5 (265/70-16,5)	L4A STEEL BELT PR12 TL
524-50	12,5/80-18 (340/80-18)	L2D PR14 Tube Less I3 PR12 Tubeless
527-55	12,5/80-18 (340/80-18)	L2D PR14 Tube Less R4C A6 PR16 TL

Спецшины на фронтальный погрузчик JCB

Модель	Размер спецшин	Доступные варианты Samson
403	10,0/75-15,3	I3F PR10 TL
426HT, 426ZX, 436HT, 436ZX	20,5-25 (525/80-25)	L2А PR20 бескамерные E3/L3 PR20 TL
456ZX, 456HT, 467ZX	23,5-25 (23,5R25)	L2A PR20 бескамерные L2E PR16 TL E3C PR20 TL L3/E3 PR28 TL

Подбор резины на JCB

Выбор правильных колёс значительно повышает шансы получить максимальную отдачу от инвестиций в технику. Не сомневайтесь, ведь идеальные колеса это:

- повышение эффективности работы;

- снижение износа;

- меньший расход топлива;

- более высокий уровень производительности и безопасности.

Какой рисунок протектора лучше?

Дизайн протектора шин является важным элементом в структуре любых покрышек, в том числе, для техники индустриального и сельскохозяйственного назначения. Практически все спецшины для экскаваторов-погрузчиков, работающих вне помещения, должны иметь суженные наружу ламели, чтобы свободно передвигаться по любой поверхности, а грязь или камни при этом не застревали в канавках. Это гарантирует, что машина получает оптимальное сцепление, а оператор полный контроль над погрузчиком.

Может отличаться и толщина протектора (глубина), есть классификация по этому критерию. Каждый класс предназначен для работы в различных условиях. Попросту, можно выделить 3 варианта:

- для мягких и песчаных грунтов;

- общего назначения;

- для карьерных работ.

Отличный выбор рисунков протектора у Samson мы отмечали и раньше, среди малоупоминавшихся стоит на этот раз выделить такие образцы для погрузчика из перечисленных в выше таблицах:

R4D – популярная индустриальная резина, которая сочетает свойства протектора «елка» для хорошей тяги, но с площадью перекрытия в центре. Их предназначение – сбалансировать прекрасное сцепление на дороге с высокой производительностью на твердом покрытии.

L2A – очень глубокий протектор, сочетающий достоинства рисунка с продленным ресурсом службы в виде исключительной прочности и долговечности.

I3 – созданы для оптимальной тяги при передвижении, соединенной со стабильностью и прекрасным сцеплением на рыхлом грунте.

I3F – показаны для ведущих колес, дают высокую стабильность и производительность без ущерба для характеристик на дороге и тяги на грунте. Лучше подходят для передвижения на большей скорости, чем большинство других образцов спецшин.

E3/L3 – в них заложена функция извлечения камней из протектора и сведения к минимуму ущерба от грубой жесткой местности работы.

Максимизация срока службы резины

Есть 3 простых правила, которые являются залогом долгой службы купленных вами покрышек и позволяют получить максимальную (в том числе, экономическую) отдачу от них.

1. Подходящий тип для заданных условий работы. Шины на экскаваторе-погрузчике очень быстро могут прийти в негодность, если передвигаются по неподходящей им поверхности. Например, бетонное покрытие в короткий срок может «съесть» колёса, предназначенные для каменистых дорог карьеров.

2. Обращение с техникой оператора. То, как управляют машиной, также повлияет на долговечность резины. К примеру, у операторов, которые неаккуратно ездят, круто поворачивают и резко тормозят, наблюдается заметное сокращение жизненного ресурса резины.

3. Техническое обслуживание. Регулярное техническое обслуживание необходимо для долгой и эффективной жизни резины. Давление воздуха должно проверяться по правилам раз в неделю, а также нужно осматривать все покрышки на наличие порезов после каждого использования. Ведь со временем повреждения углубляются и увеличиваются, все больше разрушая спецшину до тех пор, когда она уже не подлежит ремонту.

Полезная статья? Поделись с друзьями!

Напечатать