Шины для погрузчиков

Погрузчик очень распространенная и полезная колесная техника на любом складе, производстве, стройке. Благодаря навесному оборудованию они очень многофункциональны, нет отрасли промышленности где бы они не использовались. Поэтому не удивительно, что шины для спецтехники в Москве в размерах на вилочный погрузчик, мини, телескопический, фронтальный и другие пользуются большим спросом.

Для выбора перейдите в нужную вам категорию шин, воспользуйтесь меню слева (для мобильных меню Категории) или фильтром по размеру вверху страницы. И самый быстрый способ  — закажите обратный звонок :)

Интернет-магазин SpecShyna.ru предлагает более тысячи моделей и типоразмеров шин на вилочный погрузчик, экскаватор и другую спецтехнику и погрузчики. Прямые поставки продукции и большой опыт работы наших сотрудников гарантируют высокое качество товаров и лучший сервис.

Резина на вилочный, фронтальный и мини погрузчики

Основные типы погрузчиков:

• вилочные;

• ковшевые (фронтальные).

Вилочники предназначены для перемещения и складирования паллетированных грузов. Основная сфера их использования — склады магазинов, транспортных компаний и предприятий, порты, аэропорты, железнодорожные станции. Учитывая, что на одной паллете может быть расположено от 0,5 до 3 тонн груза, такая техника в разы экономит людские трудозатраты и время на выполнение данной работы. 

Купить шины на погрузчик вилочный по лучшей цене на рынке. Узнайте об актуальных акционных предложениях!

Фронтальные погрузчики — незаменимые помощники для перемещения сыпучих материалов с помощью большого ковша. Его используют на стройках, во время дорожных работ, в карьерах, на производстве цемента и т.п.

Отдельно можно выделить мини-погрузчики для которых необходимы покрышки меньшего диаметра.

Цельнолитые (суперэластик и гусматик) и пневматика 

Шины для погрузчика и любой другой спецтехники бывает пневматическая и цельнолитая, каждая имеет свои плюсы и минусы.

Пневматические - подразделяются на камерные и бескамерные, а по типу строения каркаса на диагональные и радиальные. Все они заполняются воздухом, благодаря чему более легкие, чем цельнолитые, и имеют высокие амортизационные свойства. К тому же они в разы дешевле. Но их существенным минусом является уязвимость к механическим повреждениям. Если вы используете пневматику, то заранее позаботьтесь о запасном комплекте, на случай повреждений, чтобы избежать длительного простоя техники во время рабочего дня. И не забывайте регулярно контролировать давление воздуха.

Цельнолитые - или как их еще называют, суперэластик, гусматик, изготовлены полностью из резиновой смеси, что существенно повышает их срок эксплуатации и делает нечувствительными к порезам и проколам. К их недостаткам относится большой вес, а это дополнительная нагрузка на подвеску техники и снижение ее грузоподъемности, отсутствие амортизации и сравнительно высокая цена. Цельнолитые выпускают черного и белого цвета. В состав компаунда белых шин не входит сажа, поэтому они не оставляют следов на поверхности. Это особенно важно для предприятий, где действуют повышенные санитарно-гигиенические нормы, например, в пищевой и фармацевтической промышленности.

На каком типе остановить свой выбор, в большей степени, зависит от покрытия, по которому перемещается техника.

Если это неровная поверхность строительной площадки или карьера, то правильным решением станут пневматические, которые обеспечат необходимую амортизацию. Для закрытых складских помещений с ровным половым покрытием лучшим выбором станут цельнолитые колеса. Их высокая цена компенсируется длительным сроком эксплуатации. Незаменимы они для предприятий, где на полу имеется острый мусор, металлическая стружка, осколки стекла, так как не боятся механических повреждений.

Цельнолитые покрышки производятся небольших размеров (популярные размеры — до 15 дюймов), а альтернативой гусматика для больших колес является заполнение пневматики полиуретаном. Такой способ утяжеляет пневматическую покрышку и несколько снижает ее амортизационные свойства, но это отличное решение проблемы проколов и порезов в условиях повышенного риска механических повреждений, который сэкономит средства и время на замену колес. Наша компания предоставляет такие услуги, со всеми интересующими вопросами обращайтесь к нашим менеджерам.

Выбирая резину для CASE, JCB, SDLG, XCMG, Komatsu, Volvo, Bobcat, Toyota, Hyundai, Doosan, Heli или любой другой, кроме правильного размера, необходимо учитывать грузоподъемность и условия эксплуатации техники (склад или открытая местность, рельеф рабочей поверхности, погодные условия, скорость передвижения, вероятность механических повреждений). Следует обратить внимание на такие характеристики, как слойность, рисунок протектора, тип каркаса.

Залогом долгой эксплуатации покрышек является их правильная монтировка на колесные диски (обода), выполненная на специальном оборудовании квалифицированными работниками. Правильная установка покрышки на обод предотвращает ее перекосы и случайное смещение, неравномерный износ протектора, а значит, исключает аварийные ситуации из-за неправильного монтажа и продлевает срок службы и вашей техники и вашей "обувки"

Доставка по России. Самовывоз: Москва, СПБ, Краснодар